Новости авто, Италия. Женевский автосалон, который пройдет в следующем месяце, станет подиумом для новинки итальянского производителя Lancia – седана Thema, пишет интернет-портал «Бизнес Лидер». Lancia Thema – это, собственно, «вариации на тему» Chrysler 300C. Новый седан получит полный привод,
|
Седан класса C Fiat Linea был представлен в марте 2007 года. И хотя внешность у него довольно солидная, на фоне регулярно обновляющихся конкурентов он выглядит довольно блекло. О новом поколении модели пока ничего не слышно, однако то, что скоро появится фейслифтовая машина, – факт: шпионы
|
В прошлом году на женевском автосалоне был представлен концепт возрожденного бывшем топ-менеджером Fiat Джан Марио Россионьоло бренда. Это был седан SLC, дизайн которого разрабатывало кузовное ателье Pininfarina. По словам главы компании, марка имеет, хотя и амбициозные, но вполне реальные
|
|
Большинство европейских и корейских марок продемонстрировали двузначные проценты прироста (Audi – на 26%, BMW – на 17%, Hyundai – на 23%). А среди японских автопроизводителей увеличить продажи смог только Nissan за счет успеха седана Altima и кроссовера Rogue. Toyota сократила продажи на 8%, Honda – на 1%. При этом аналитики отмечают, что прошедший месяц является лучшим октябрем для американского авторынка со времен докризисного 2007 г. |
Евгения керамическая черепица цены и прайсы
Новости авто, Италия. Женевский автосалон, который пройдет в следующем месяце, станет подиумом для новинки итальянского производителя Lancia – седана Thema, пишет интернет-портал «Бизнес Лидер». Lancia Thema – это, собственно, «вариации на тему» Chrysler 300C. Новый седан получит полный привод,
Седан класса C Fiat Linea был представлен в марте 2007 года. И хотя внешность у него довольно солидная, на фоне регулярно обновляющихся конкурентов он выглядит довольно блекло. О новом поколении модели пока ничего не слышно, однако то, что скоро появится фейслифтовая машина, – факт: шпионы
В прошлом году на женевском автосалоне был представлен концепт возрожденного бывшем топ-менеджером Fiat Джан Марио Россионьоло бренда. Это был седан SLC, дизайн которого разрабатывало кузовное ателье Pininfarina. По словам главы компании, марка имеет, хотя и амбициозные, но вполне реальные




