Выделяй и властвуй
Выделяй и властвуй Желающих запереть в своем гараже несколько десятков машин можно понять: в выходные тянет прошвырнуться на спортивном родстере или отправиться на охоту, набив доверху джип, а будни приятнее проводить на заднем диване какого-нибудь роскошного седана. Но стоит вызвать такого автолюбителя на

Pininfarina создала спортивный седан Cambiano.
Специалисты компании рисовали не только суперкары Ferrari и Maserati, но и дизайн бюджетных машин типа Chevrolet Lacetti или Hyundai Matrix. Есть у студии и собственные проекты - как красивейшие спортивные машины, так и городские гибридные компакты. Новый концепт под названием Cambiano уже

Чемпионов пустили в прокат
Первое же место и сертификат на годовой прокат седана Audi A6 достались певице Анастасии Макаревич, а среди мужчин — действительно Александру Гурнову. В смешанных соревнованиях по сноуборду победил автогонщик и руководитель команды Ferrari Team Russia Алексей Васильев. В самом конце гостей,

Audi A1


В то время как Mini решило посягнуть на сегмент кроссоверов, на их родной субкомпакт было совершено нападение. Самое интересное, что в роли нападающих выступило Audi. Честно говоря, никогда бы не подумал, что в Audi на такое решатся. Впрочем, в свете последних событий, когда чистокровные спортивные марки экспериментируют с седанами или даже внедорожниками, подобная новость не шибко выделяется. Так как Audi принадлежит Volkswagen Group, а у них самих платформы для подобного автомобиля нет – для этих целей решено было использовать проверенную VW Polo. Но это, пожалуй, единственное, что роднит их с A1. Ни о каком родстве концепций и речи быть не может. Потому что концепция A1 преследует одну лишь единственную цель – создать конкуренцию для Mini. Причём об это нам настолько назойливо пытаются сказать, что даже страшно. Самое главное, что меня...

Компания Mercedes готовит к выпуску универсал CLS

На автосалоне в Пекине в 2010 году Mercedes-Benz продемонстрировал эффектный концепт Shooting Break, который стал предвестником серийного CLS нового поколения. Тогда казалось, что этот универсал так и останется в заводской коллекции вместе с сотнями других прототипов. Но руководство компании неожиданно дало машине зелёный свет – универсалу CLS быть, пишут "Автоновости" .

Впрочем, это не так удивительно. Спрос на подобные машины в Европе стабильно велик, а словосочетание shooting break нынче стало модным – так теперь величают "гибриды" универсалов и спортивных купе. Яркий тому пример – Ferrari FF. И если уж в Ferrari не чураются подобных генетических экспериментов, значит, нечего тянуть.

По всей видимости, универсал CLS будет оснащаться теми же двигателями и трансмиссиями, что и седан (или купе, как его величают в Mercedes-Benz). Разброс солидный – от 204-сильного дизельного CLS 250 CDI до 525-сильного CLS 63 AMG. Все они агрегатируются с семиступенчатыми "автоматами", также появятся и две полноприводных модификации.



Спрашивали - Отвечаем!


Что лучше - хэтчбек или седан?
Что за авто?



  • Купе лучше всех!например как этот феррари)))а из этих однозначо хэтчбек!сама тачка очень редкая!и выпускалась в очень ограниченных экземплярах! Ferrari 250 GT
  • Для меня естественно - ХЕТЧБЕК! А еще лучше - универсал.

  • Вопрос длинною в 60 лет:что круче Ferrari или Porsche ?

  • PORSCHE TURBO CAYANE!!!!
  • Этот вопрос уже давно не вопрос. Порш - конвейерный продукт, ферарри - штучный.


  • RMCTF Track Day 2011 Brands Hatch

    RMCTF Track Day 2011 Brands Hatch

    RMCTF Track Day 2011 Brands Hatch

    Flat Out Superleggera

    IMG_4600